第一台涡轮分子泵是在1955年发明的。当时,Willi Becker博士在Arthur Pfeiffer Vakuumtechnik GmbH(现在的Pfeiffer Vacuum)已经任职13年,担任技术实验室负责人。他关注的问题是如何防止扩散泵中的油回流到泵壳中。为此,他将一个旋转风扇轮作为挡板。通过这种方式,气体粒子沿压力梯度方向流动,没有明显的传导损失。在这相反方向,倒流的油分子被旋转的风扇轮反射。这阻止了分子到达高真空一侧。
工作原理和压缩比
压缩比K0,可以根据Gaede来估计。对于视觉密集型叶片结构,Gaede的公式适用。
Gaede的公式
其中:
pV = 前级真空压力
pA = 吸气压力
v = 叶片速度
= 平均分子热运动速度
L = 通道长度
h = 通道高度
g = 用于指定平均冲击距离的系数,是通道高度的倍数(1<g<3)
在图中用v-cos α替换公式v,用b替换L,用t-sin α替换h,我们可以得到
根据Gaede的估计,假设叶片是视觉密集的,因此满足cos α = t/b的条件(见图1)。对于较大的叶片间距,这意味着压缩量减少。
几何比率取自图1。因子g在1到3之间[2]。K0 因此,随着叶片速度v和 aaan的增加呈指数增长。
R 是通用气体常数。
T 是热力学温度和。
M 是分子质量。
因此,氮气的压缩比要比氢气的压缩比高得多。
图3 的Y轴上画出了以l·s-1 ·cm-2为单位的比抽速,X轴上画出了循环频率f和叶片的外半径(Ra)和内半径(Ri)的平均叶片速度v=π-f-(Ra+Ri) 。从X轴上的一个选定点垂直向上移动,与曲线的交点显示了该速度下泵SA的最大特征泵送速度。乘以输入盘的叶片面积:A=(Ra2-Ri2)·π ,就可以得到抽气速度。
图3中输入的点是根据所示的Pfeiffer Vacuum泵的测量值确定的。远高于曲线的点在实际上是不可能的。以这种方式确定的泵送速度还不能说明轻质气体的数值,例如氢气(图4)。如果涡轮分子泵是为低极限压力而设计的,就会使用不同叶片角度的泵级,并对氢气的最大泵速进行分级优化。这样就能同时为氢气(约1000)和氮气提供足够的压缩比的泵。由于空气中的氮气分压很高,压缩比应该在10的9次方左右。对于由转子和定子盘组成的纯涡轮分子泵,由于其分子流的要求,前级真空压力需要达到约10-2 hPa(图5)。
图5|抽速与抽气压力的关系
图6|霍尔韦克级的工作原理
霍尔韦克级的特殊功能
今天,涡轮泵配备了Holweck级,是为了使极限压力在0.5-5hpa之间,以隔膜泵为前级建立起涡轮分子泵系统,这些被称为涡轮拖动泵。由于涡轮泵的高压缩比,只需要很小的泵送速度就可以为Holweck级产生低的本底压力。因此,排气通道--特别是通道高度和到转子的间隙--可以保持得非常小,分子流可以保持在1 hPa范围内。氮气的压缩比同时增加了所需的10的3次方数量级。
在图9中,我们可以看到压缩比曲线向更高压力的方向移动了大约10的2次方。在为高气体吞吐量而设计的涡轮分子泵中,在气体吞吐量、前真空兼容性和颗粒容忍度之间做出了妥协。在这种情况下,Holweck级的间隙距离尺寸要大一些。
涡轮分子泵和前级泵的压缩在获得最低的压力范围方面起着重要作用。这对于氢气等轻质气体来说尤其如此。在以前的超高真空应用中,前级泵已经能够提供10-2hPa左右的低压。涡轮分子泵的压缩比可以在此基础上确定。旋片泵、多级罗茨泵或泵站等前级泵可以提供这样的低前级压力。尽管旋片泵是比较经济的选择,但当涡轮泵关闭时,有油倒流的风险,特别是在错误操作的情况下。干式前级泵甚至泵站,能产生很低的前级真空,其价格要高得多,而且需要相对较大的空间,这在许多应用中是一个不利因素。这里最理想的解决方案是使用一个小型的、低成本的干式前级泵。
大多数涡轮分子泵是全能型的。除了良好的压缩性能,它们还提供大的泵送速度和高的气体吞吐量。然而,在极少数超高真空应用中,高气体吞吐量根本没有发挥任何作用。相反,泵送速度和对轻质气体的出色压缩比才是最重要的。涡轮分子泵的霍尔韦克级为最大压缩值进行了优化,这不可避免地减少了泵的气体吞吐量。然而,这对上述应用来说是次要的。然而,备用泵和涡轮分子泵的总压缩比的很大一部分可以转移到涡轮泵上的事实是非常有利的。因此,带有压缩优化的霍尔韦克级的涡轮分子泵可以在明显高于前级压力的情况下排气,以达到相同的极限压力。因此,在使用带有压缩优化的霍尔韦克级的涡轮分子泵时,一个小型隔膜泵就足以产生超高真空(见图9,表1)。
这种优化的涡轮分子泵具有很高的真空兼容性,因此隔膜泵毫无疑问仍然可以在间歇模式下运行。只有当前级的真空压力达到一个不允许的高值时,才需要开启它。众多的应用表明,隔膜泵的运行时间不到总时间的10%。除了由此带来的能源节约外,前级泵较低的热辐射和最终在实验室中几乎无噪音的运行也不应被低估。
此外,为了保持极低的压力(见图9和表1),通常连接在涡轮分子泵下游的离子捕集泵就不再需要了。
因此,通过现代涡轮分子泵中Holweck级的智能互连,可以大大增加压缩比,特别是对轻质气体。简单、小型的前级泵可用于在低UHV范围内产生非常低的压力。与过去使用的选择相比,这是一个非常大的优势。然而,同样重要的是指出这些解决方案的局限性。高压缩比的涡轮泵不太适合大气体负荷。
激光平衡技术
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